राष्ट्र के पिता’ को एक भव्य श्रद्धांजलि के रूप में – महात्मा गांधी – महाराष्ट्र की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजना – 701 किलोमीटर मुंबई-नागपुर समृद्धि कॉरिडोर में ‘चरखा’ या चरखा के रूप में डिज़ाइन किया गया एक पुल होगा जो एक प्रतीक बन गया था जो एक प्रतीक बन गया था। ‘स्वदेशी ’या आत्मनिर्भरता।
अधिकारियों के अनुसार, पुल की विस्तृत डिजाइनिंग की जा चुकी है और निर्माण कार्य भी जल्द ही शुरू हो जाएगा। 1 मई 2022 तक पूरे 701 किलोमीटर के गलियारे के कार्यात्मक होने की उम्मीद है। 55,000 करोड़ रुपये का महत्वाकांक्षी एक्सप्रेसवे राज्य के पहले और दूसरे राजधानी – मुंबई और नागपुर के बीच 10 जिलों, 26 तालुका और 392 गांवों को जोड़ेगा।
परियोजना को अंजाम दे रहे महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम (MSRDC) के उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक राधेश्याम मोपलवार ने कहा, “सबसे चुनौतीपूर्ण परियोजनाओं में से एक होने के अलावा, समृद्धि कॉरिडोर भी सबसे अधिक सौंदर्य की दृष्टि से तैयार की गई परियोजनाओं में से एक है।”
कॉरिडोर के साथ बनने वाले 33 प्रमुख पुलों में से वर्धा, बुलढाणा, नासिक, ठाणे और नागपुर के पांच पुलों में प्रतिष्ठित डिजाइन होंगे
नदी पर निर्मित होने के कारण, 315 मीटर का पुल वर्धा जिले का प्रवेश स्थल होगा, जो सेवाग्राम आश्रम के लिए प्रसिद्ध है, जहाँ से गांधी जी ने आजादी के बाद 12 साल तक देश का नेतृत्व किया।
‘
पुल के डिजाइन के हिस्से के रूप में तीन पहिए होंगे। दो बड़े छल्ले 40 मीटर व्यास के होंगे और छोटे 16 मीटर व्यास के होंगे। दो सर्विस लेन वाला प्रतिष्ठित सिक्स लेन पुल भी वर्धा नदी के ऊपर से होकर गुजरेगा।
जिसने पुल का डिजाइन रेडी किया है, उनका कहना है – “हमने ऐसे विषयों को चुना जो एक बढ़ती महाशक्ति के रूप में भारत के दृष्टिकोण को आगे बढ़ाते हैं। चरखा ” मेक इन इंडिया ’अवधारणा का प्रतिनिधित्व करता है और वर्धा की एक प्रतीकात्मक पहचान भी है।”
बुलढाणा में पुल के लिए डिजाइन के तहत महिला सशक्तीकरण का प्रतिनिधित्व करने वाले एक पक्षी का प्रदर्शन करना है।
नासिक में, अपने समृद्ध इतिहास के लिए जाना जाता है, इस पुल को हाथों से तैयार किया गया है, जिसमें भगवान को प्रसाद चढ़ाने की हिंदू प्रथा ‘तर्पण’ है, और नागपुर में, इस पुल को बाघ के रूप में बढ़ावा देने की संभावना है आंदोलन ‘बाघ बचाओ।’ हालांकि, वर्धा के अलावा, चार अन्य पुलों के लिए डिजाइन अभी भी विचाराधीन हैं।
